Ny inovativ kompressorteknologi gir store energibesparelser

RC Turboserien er karakterisert ved sin meget høye energieffektivitet, spesielt ved dellast.

Turbo isvannsaggregatene kommer med en ny innovativ 2-trinns sentrifugalkompressor med magnetiske nivilering av bærelager.
De magnetiske lagrene gjør at kompressoren ikke behøver olje i freonen.

Kompressorens motor blir kontrollert av en inverter, som regulerer kjølekapasiteten trinnløst fra 20 – 100 %. I tillegg blir kapasiteten justert ved hjelp av en regulerbar guideventil, som sitter i kompressorens sugekappe.   

RC Turbo kommer i 2 utgaver. Unico Turbo er luftavkjølt med kjølekapasitet fra 260 til 1420 kW.
Den vannavkjølte utgaven heter FRIGO Turbo med kjølekapasitet opp til 1520 kW.    

Variabel turtall. Når Turbocor kompressoren justerer ned turtallet trinnløst ved lavere  belastning eller kondensatortemperatur synker energibehovet drastisk. Dellast effektiviteten er særdeles god, med 30 % energibesparing i forhold til en skruekompressor.

Eksepsjonell stille drift. Kompressoren har et lydnivå på kun 70 dBa og er tilnærmet vibrasjonsfri.

Kompakt. 50 % mindre areal og kun 25 % av vekten på en skruekompressor

Lang levetid med minimalt vedlikehold. Solid styringsautomatikk, ingen smørning og ingen metall til metall kontakt.

 

Når kompressoren er i drift sørger to radiale og et aksial magnestisk lager for at turbinakslingen flyter helt fritt, uten metall til metall kontakt. På grunn av denne teknologien kan kompressoren gjøres helt oljefri.

 

 

 

 

 

 

 

Turbocor kompressoren er meget kompakt og veier kun 25 % av en skruekompressor

 

Her sees de magnetiske lagrene og de 2 turbinhjulene

 

 

RC Unico Turbo er luftavkjølt med kjølekapasitet fra 260 til 1420 kW